Korea Południowa
Nasza specjalizacja
- Pełna, cyfrowa historia serwisowa
- Niskie przebiegi, kultura użytkowania
- Bezproblemowa homologacja UE
- Mocna obecność marek premium
Minusy
- Czas transportu morskiego (4-6 tygodni)
Porównujemy Koreę Południową z USA, Japonią i Niemcami. Bez sentymentów i bez marketingu - tylko twarde dane i obserwacje z rynku.
Pracujemy z importerami z czterech kontynentów. Jeśli Korea nie jest najlepszym kierunkiem dla Twojego konkretnego auta, powiemy Ci to wprost - i pokierujemy gdzie indziej.
Nasza specjalizacja
Minusy
Klasyki i JDM
Minusy
Bliskość, ale drożej
Minusy
Tylko dla niszowych aut
Minusy
Najczęstsze pytania klientów sprowadziliśmy do jednej tabeli. Każda komórka to obserwacje z rynku, nie reklamowy materiał.
| Kryterium | 🇰🇷 Korea | 🇯🇵 Japonia | 🇩🇪 Niemcy | 🇺🇸 USA |
|---|---|---|---|---|
Stan techniczny | Bardzo dobry | Bardzo dobry | Średni | Loteria |
Historia serwisowa | Pełna, cyfrowa | Pełna | Często niekompletna | Trudno zweryfikować |
Homologacja UE | Bezproblemowa | Konwersja świateł | Natywna UE | Kosztowne przeróbki |
Cena vs Polska | −30 do −45% | −15 do −25% | −5 do +10% | −40% (po przeróbkach +5%) |
Czas dostawy | 8-14 tygodni | 10-16 tygodni | 1-3 tygodnie | 10-14 tygodni |
Ryzyko ukrytych kosztów | Niskie | Średnie | Niskie | Wysokie |
Premium / Luksus | Genesis, Hyundai, Kia | Lexus, Infiniti | BMW, Mercedes, Audi | Cadillac, Lincoln |
Elektryki i hybrydy | Najświeższy rynek EV | Mocne hybrydy | Drogie EV wtórne | Tesle z bateriami po cyklach |
Auta koreańskie spełniają normy europejskie - bez kosztownych przeróbek świateł, jednostek ECU czy emisji. Wjeżdżasz na polskie drogi w stanie fabrycznym.
Koreański rynek wtórny działa w pełni transparentnie. Każde auto ma weryfikowalny rekord serwisowy, historię właścicieli i raport stanu technicznego.
Niskie przebiegi, regularne przeglądy, niewielki odsetek aut po znacznych kolizjach. Koreańczycy traktują samochody jak inwestycje, nie zabawki.
Genesis G80, GV70, GV80, Kia EV6 GT, Hyundai Ioniq 6 N - cała paleta aut, których w polskim salonie po prostu nie kupisz. My sprowadzamy je co miesiąc.
Won koreański (KRW) w stosunku do złotego pozwala kupować auta klasy premium w cenach niedostępnych przy wymianie EUR/USD na PLN.
Korea jest jednym z trzech największych producentów EV na świecie. Sprowadzamy auta z bateriami w pełnej mocy, ładowane z domu, nie eksploatowane jako taksówki.

Przykład modelu
Genesis G80 3.5T AWD
W Korei tańszy o 30-45% niż w Polsce
Wyjątki to bardzo specyficzne przypadki: klasyczne JDM, amerykańskie pickupy, świeże leasingi z Niemiec. W takich sytuacjach mówimy wprost: lepszy będzie inny rynek - i często pomagamy go obsłużyć.
30-45%
Niższa cena vs polski rynek wtórny
10%
Stawka cła importowego do UE
Powiedz nam, jakiego auta szukasz. Zaproponujemy najsensowniejszy rynek - nawet jeśli to nie będzie Korea. Bezpłatna konsultacja, 24h odpowiedzi.